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車牌號(hào)是車輛唯一的“身份證”,進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)需要快速識(shí)別。傳統(tǒng)的刷卡和人工識(shí)別記錄操作不僅速度慢,而且錯(cuò)誤率高,系統(tǒng)管理更費(fèi)時(shí)費(fèi)力,這也讓等待的車主更加不耐煩。當(dāng)車輛使用智能車牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)通過(guò)攝像頭快速識(shí)別車牌并自動(dòng)拍照,無(wú)需刷卡即可自動(dòng)升降杠桿釋放;離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí),攝像頭自動(dòng)識(shí)別車牌編號(hào),并將其與系統(tǒng)的白名單進(jìn)行比較。如果是固定車輛,閘門(mén)會(huì)自動(dòng)升降杠桿釋放,如果是臨時(shí)車輛,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用并在付款后釋放杠桿。車牌識(shí)別可以在一兩秒鐘內(nèi)自動(dòng)完成。固定車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的全過(guò)程不需要人工操作,大大減少了工作量,提高了管理效率。
作為現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車唯一的車牌號(hào)碼,從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理,交通流量控制指標(biāo)測(cè)量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。